林州市安普工矿器材厂

林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900交叉渡线道岔,1435轨距的各种型号道岔铁路道岔配件，煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件，在国内有着很高的度与信誉度。CGWK-QU100轨道压轨器材质与性能要求1、轨道压板、固定底板及楔形调板采用Q235或Q345钢铸件，铸造碳钢的标准，表面粗糙zui 大允许国际6414－86M《铸件尺寸公差》中CT6级要求；2、当底板材质为Q235时，T型螺栓为C级，zui大拧紧力矩为150N.M,承受与每个轮压zui大侧向力为45KN,当底板材质为Q345时,T型螺栓为8.8级,拧紧力矩为220N.M道岔,承受于每个轮压的zui大侧向力为55KN.3、垫圈为钢制垫圈，其性能等级为100HV；4、固定件底座与吊车梁焊接型号选用应与联结件材质相符合，如采用Q235及Q345钢时分别采用E4315，E5015型焊条。

一般把铸铝道钉、塑料道钉、陶瓷道钉、玻璃球道钉放入普通道钉类。1、铸铝道钉分全铸铝和铸铝壳两种。全铸铝是指壳体全部是金属做成，抗压强度比较高，一般用于双黄线处，一般称作全铝道钉。铸铝壳是指壳体是铸铝，内部为填充物，这样的道钉成本比全铸铝的低，但同时抗压强度没有那么高，一般称作铸铝道钉或铸铝填充道钉。

道岔安装装置检修标准

1、道岔安装装置固定螺丝紧固，装置无旧伤裂纹。

2、各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹，杆件无磨卡及锈蚀，销孔磨耗不大于1mm，绝缘良好。

 林州市安普工矿器材厂，我厂铁路产品主要有各种型号的轻、重轨道岔。线路配件有螺旋道钉、扣板、铁座、普通拉杆、绝缘拉杆、鱼尾螺栓、防爬器、垫板、桥梁护轨配件等品种。

绝缘轨距杆主要由铁卡、紧固件及两根杆体等组成，两杆体端部由接头连接，接头内设有绝缘套，绝缘套外为外套，两杆体端部及外套内孔均设有相互配合的连接结构，所述的连接结构为螺纹或至少1条间隔的槽，外套为整体式或分体式，杆体外圆与外套的内外圆除连接结构外均无台阶。

林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900交叉渡线道岔,1435轨距的各种型号道岔铁路道岔配件，煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件，

道岔，矿用道岔2.矿用道岔分类：1>按道岔平面形式分类，主要有直线尖轨直线辙叉单开道岔、曲线尖轨直线辙叉单开道岔、曲线尖轨曲线辙叉单开道岔等。2>按转辙器结构形式分类，有普通钢轨断面和特种钢轨断面的单开道岔、间隔铁式和可弯式单开道岔

我厂铁路产品主要有各种型号的轻、重轨道岔。线路配件有螺旋道钉、扣板、铁座、普通拉杆、绝缘拉杆、鱼尾螺栓、防爬器、垫板、桥梁护轨配件等品种。

   道岔上有许多配件，宁德 铁路专用螺旋道钉，包括螺钉。 但是，为了避免在使用螺钉时经常出现问题，一方面要确保螺钉自身的质量，另一方面，必须正确安装螺钉。 接下来，我们将简要介绍螺旋钉的正确安装方法。

林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900交叉渡线道岔,1435轨距的各种型号道岔铁路道岔配件，煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件。