公司成立于2009年12月09日，是一家专注于安徽道岔制造(销售)的厂家。公司自成立以来，致力于铁路、地铁用设备器材的行业发展，以与时俱进的理念，强大的网络平台、经验丰富的团队、熟悉市场的营销队伍以及独具特色的服务，竭力打造安徽道岔领域优异的企业。我们始终坚持“诚信、务实、创新、超越”的核心价值观，全面贯彻“以零投诉为目标，以好服务为要求”的服务宗旨，与广大客户双赢合作。
又分为手工道钉和机制道钉两种。手工道钉为手工打造而成，外形尺寸参差不齐，但价格低廉，一般按吨走货。机制道钉由机器制造经过锻打安徽道岔，热处理，套丝等工序制造而成，无论外形和尺寸还有可用性都是较好选择，只是价格稍高一些。 林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔，煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件，在国内有着很高的度与信誉度。
道钉安装方法：摆放安装安全隔离设施，这一点是重重之重，希望大家一定不能忽略，而且在整个动态施工的过程中，不论是新建道路，还是已通车道路，所有人都应该在安全设施内，如在通车道路里施工，安全人员同安装人员比例应为1：1。未通车路段施工，安全人员同安装人员比例应为1：3。2.确定安装位置，确保安装位置平整，对有伸缩、夹缝和不平整的路面，事先要将路面整理平整。3. 用刷子把安装位置清扫干净，同时确保安装位置干燥。4. 取适量胶水均匀涂抹在道钉上。5. 将道钉紧紧按在安装位置上，确保方向正确，如果胶水多了，一定要清理干净；6. 如果是铸铝带脚道钉，要确保孔位深度大于钉脚深度1cm，孔位直径大于钉脚直径2mm。7. 道钉安装完毕后两个小时内要做一次巡视，确保所有的道钉没有装反、装歪或压歪。8. 等道钉固化4个小时后，撤掉安装隔离设施。道钉安装并不是一件复杂的事情，但却有很多细节需要注意。这些细节对于保证道钉的品质要求以及使用寿命起着非常重要的作用。
单开道岔(single turnout)，双开道岔(equilateral turnout)、三开道岔(three-way turnout)以及多开道岔（复式交分道岔）等。双开道岔为Y形，即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。三开道岔如同Ψ形，同时衔接三股道，由两组转辙机械操纵两套尖轨。复式交分道岔像X形，实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。我厂铁路产品主要有各种型号的轻、重轨道岔。线路配件有螺旋道钉、扣板、铁座、普通拉杆、绝缘拉杆、鱼尾螺栓、防爬器、垫板、桥梁护轨配件等品种。
调高扣件挡板座 序号产品名称规格、型号执行标准1调高扣件挡板座60kg 0#TB/T1911.32调高扣件挡板座60kg 2#TB/T1911.33调高扣件挡板座60kg 4#TB/T1911.34调高扣件挡板座60kg 6#TB/T1911.35调高扣件挡板座43kg 2#专线3202-86调高扣件挡板座43kg 4#专线3202-87调高扣件挡板座50kg 2#专线3331-38调高扣件挡板座50kg 4#专线3331-3
林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔，煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件，
道岔铺设施工：质量要求。道床的平整度和几何尺寸。道床摊铺压实后，表面目视平坦，道床厚度宜比设计低30mm，铁路道岔，碴面平整度用3m直尺检查，各方向误差不应大于10mm，道岔前后30m范围内应做好顺坡。
林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔，煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件
郭经理
0372-6518209
13939984241
350723680
350723680@qq.com
林州市定角工业区
