复式道岔有哪些_复式道岔有哪些单价

2022-07-19 09:15:21

林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔,煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件,在国内有着很高的度与信誉度。压轨器:也称作焊接型压轨器

林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔,煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件,在国内有着很高的度与信誉度。压轨器:也称作焊接型压轨器、焊接型钢轨固定装置、钢梁压轨器、焊接型压板无论怎么称呼其作用只有一个就是压紧固定钢轨复式道岔。通常是焊接在工字钢梁上有时候也用在预埋在混凝土的钢板上铁路道岔配件

气动捣固机以压缩空气作为动力,适用于中型铸件砂型的捣固,也可用

于混凝土及砖坯等作业。

使用范围:

D9型,工作能力较大,适用于大型铸件砂型的捣固工作;

D6型,适用于中等铸件的造型工作;

D4型,比较轻便,适用于捣固砂芯或小砂型;

D3型,为特小型,在作业空间狭窄的场合使用

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绝缘轨距拉杆是用一根杆件在轨底将两根钢轨连接起来,以提高钢轨的横向稳定性,提高轨道保持轨距的能力。有些线路有轨道电路单开道岔,轨距拉杆当中用绝缘零件隔开。该轨距杆具有设计合理、结构简单、性能可靠,装配方便,外形尺寸小,省工省料等特点。较现有的轨距杆节约原材料及加工成本。该轨距杆可广泛采用于各种轨距的轨道电路区段

林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔,煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件,

岔装车、卸车:尖轨和心轨在装卸、铺设过程中容易变形。因此,道岔尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、长度大于15m的配轨及箱装零件都使用大型起重机械装卸。

林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔,煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件

道岔铺设中的注意事项:关于支距调整。支距调整主要是靠轨距块的号数调整,并且支距调整应与轨距调整同步进行。道岔前后过渡枕。为保持道岔稳定性,在道岔前后均有3根过渡岔枕,施工的过程中严格按照设计图纸的要求铺设。轨缝设置:道岔的岔前需要设置一对绝缘接头,在施工时留置8mm的轨缝。其他部位的轨缝均按照6mm进行设置。

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道岔铺设施工:质量要求。道床的平整度和几何尺寸。道床摊铺压实后,表面目视平坦,道床厚度宜比设计低30mm,铁路道岔,碴面平整度用3m直尺检查,各方向误差不应大于10mm,道岔前后30m范围内应做好顺坡。岔装车、卸车:尖轨和心轨在装卸、铺设过程中容易变形。因此,道岔尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、长度大于15m的配轨及箱装零件都使用大型起重机械装卸。

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