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复式交分道岔工厂(查看)_单开道岔

2022-05-22 09:12:12

塑料道钉也分全塑料和塑料壳两种。全塑料的是指壳体全部由塑料注塑成型,材质可能是ABS、AS+玻璃纤维等,抗压强度较高,一般称作全塑道钉,塑料壳的是指壳体为塑料,内部为填充物,这样的道钉成本比全塑料的低

塑料道钉也分全塑料和塑料壳两种。全塑料的是指壳体全部由塑料注塑成型铁路道岔配件,材质可能是ABS、AS+玻璃纤维等,抗压强度较高,一般称作全塑道钉,塑料壳的是指壳体为塑料,内部为填充物,这样的道钉成本比全塑料的低,但同时抗压强度没有那么高,一般称作塑料道钉或塑料填充道钉。3、陶瓷道钉材质为水泥陶瓷,圆形,早期应用比较多道岔,运输过程中易碎,一般不推荐使用。

道岔安装装置检修标准

1、道岔安装装置固定螺丝紧固,装置无旧伤裂纹。

2、各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹,杆件无磨卡及锈蚀,销孔磨耗不大于1mm,绝缘良好。

 林州市安普工矿器材厂,我厂铁路产品主要有各种型号的轻、重轨道岔单开道岔。线路配件有螺旋道钉、扣板、铁座、普通拉杆、绝缘拉杆、鱼尾螺栓、防爬器、垫板、桥梁护轨配件等品种。

单开道岔(single turnout),双开道岔(equilateral turnout)、三开道岔(three-way turnout)以及多开道岔(复式交分道岔)等。双开道岔为Y形,即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。三开道岔如同Ψ形,同时衔接三股道,由两组转辙机械操纵两套尖轨。复式交分道岔像X形,实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。我厂铁路产品主要有各种型号的轻、重轨道岔单开道岔。线路配件有螺旋道钉、扣板、铁座、普通拉杆、绝缘拉杆、鱼尾螺栓、防爬器、垫板、桥梁护轨配件等品种。

 安装螺旋道钉的位置要平整,对有伸缩、夹缝和不平整的路面,事先要将路面整理平整。用刷子把安装位置清扫干净,同时确保安装位置干燥。取适量胶水均匀涂抹在道钉上。将道钉紧紧按在安装位置上,确保方向正确,如果胶水多了,一定要清理干净;如果是铸铝带脚道钉,要确保孔位深度大于钉脚深度1cm,孔位直径大于钉脚直径2mm。

林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔,煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件。

又分为手工道钉和机制道钉两种。手工道钉为手工打造而成,外形尺寸参差不齐,但价格低廉,一般按吨走货。机制道钉由机器制造经过锻打,热处理,套丝等工序制造而成,无论外形和尺寸还有可用性都是较好选择,只是价格稍高一些。隧道有源道钉是一种比太阳能道钉更线进的一种交通安全设施,它通过太阳能板或者交流电作为输入源。

其实用手扳动一副道岔也要有力气和技巧,外行人可能一下子还扳不到位。其中6代表600毫米,9代表轨距为900毫米;三位数表示轨型;现在新采用的轨型有15kg/m、22kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m等型号;一横线后的数字是辙岔号数M;分为6五种;二横线后为道岔内部曲线的圆弧半径;外行人可能一下子还扳不到位。

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