本公司是一家具有完善生产和服务能力的海南铁路道岔配件厂子，我们按要求长期生产(加工)各种型号道岔,煤矿机械,铁路配件,钢轨压板等业务。公司一贯培养员工的奉献精神和使命感，公司实行的平顶式管理既避免了经营中因管理阶层繁多而延误商机，同时也为与我们合作的客户节省了宝贵的时间。公司成立于2009年12月09日，15年来，公司凭借雄厚的技术实力，丰富的生产经验，致力于将新技术应用于产品的研发和生产中。公司坚持以“持续改善，提供客户满意的产品和服务”为经营理念，不断完善内部管理体制，无论是过去、现在、还是将来，我们都是您值得信赖的合作伙伴。
又分为手工道钉和机制道钉两种。手工道钉为手工打造而成，外形尺寸参差不齐，但价格低廉，一般按吨走货。机制道钉由机器制造经过锻打，热处理，套丝等工序制造而成海南铁路道岔配件，无论外形和尺寸还有可用性都是较好选择，只是价格稍高一些。 林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔，煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件，在国内有着很高的度与信誉度。
道路安装常见问题：道钉安装位置不清洁。道钉的牢固程度有赖于道钉、胶水和地面的紧密结合。如果安装位置不清洁，其间的灰尘会吸附胶水的大部分粘接力，导致道钉粘接不牢，在遭受外力冲击时，很容易脱落。
胶水用量不够或者用量过多。用量不够，会降低道钉粘接的牢固程度，减少其使用寿命；用量过多，多余的胶水会从道钉四周渗出来，很容易擦到道钉的反光片上，影响其反光亮度。
道岔密贴扳手道岔密贴调整扳手可调角度扳手 1、本工具板头可根据使用角度任意调整， 2、2、使用灵活方便。全长：420mm开口直径：57mm把套：110mm调整角度：38度握柄直径：27mm 开口材质：50#锰钢调角块到开口长度：180mm握柄材质：国标6分厚壁管工艺加工：整体电镀，镀铬
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道岔铺设施工：质量要求。道床的平整度和几何尺寸。道床摊铺压实后，表面目视平坦，道床厚度宜比设计低30mm，铁路道岔，碴面平整度用3m直尺检查，各方向误差不应大于10mm，道岔前后30m范围内应做好顺坡。
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道岔铺设中的注意事项：关于支距调整。支距调整主要是靠轨距块的号数调整，并且支距调整应与轨距调整同步进行。道岔前后过渡枕。为保持道岔稳定性，在道岔前后均有3根过渡岔枕，施工的过程中严格按照设计图纸的要求铺设。轨缝设置：道岔的岔前需要设置一对绝缘接头，在施工时留置8mm的轨缝。其他部位的轨缝均按照6mm进行设置。
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郭经理
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