联系人
郭经理
电话
0372-6518209
手机
13939984241
350723680
邮箱
350723680@qq.com
地址
林州市定角工业区
我公司主要生产(加工):各种型号道岔,煤矿机械,铁路配件,钢轨压板,是上海铁路道岔配件公司。“以质量求生存,以信誉求发展”是我公司的一贯宗旨。以用户为上帝,竭诚为客户服务是我们的职责和愿望。提供完善的质量,完善的信誉,完善的售后服务,满足客户的需求是我们的义务。 有朋自远方来,不亦乐乎,本公司热情好客全体员工,热诚欢迎各界朋友光临本公司考察与指导建立业务合作关系,并与我们携手并进拓展工贸,共创美好的明天。
林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔,煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件,在国内有着很高的度与信誉度。全铸钢压轨器:(1)上盖和底座、调整板材质为ZG270-500.应符合5676-85之规定.采用失蜡精密铸造.II级级量,尺寸偏差符合JZ67-2II级精度之规定.上海铁路道岔配件。(2)螺栓,螺母为Q235BF 钢加工件,机械性能及化学成分GB700-88之 规定,螺栓表面精度12.5 ,螺母符合GB 6170-86 规定.(3)平垫圈材质为Q235AF钢,应符合 GB97.1-85规定(4)弹簧垫圈材质为65Mn或60si2Mn钢,应符合符合 GB93-87规定。以上产品外形尺寸依照图集04G325或05G525
一般把铸铝道钉、塑料道钉、陶瓷道钉、玻璃球道钉放入普通道钉类。1、铸铝道钉分全铸铝和铸铝壳两种。全铸铝是指壳体全部是金属做成,抗压强度比较高,一般用于双黄线处,一般称作全铝道钉。铸铝壳是指壳体是铸铝,内部为填充物,这样的道钉成本比全铸铝的低,但同时抗压强度没有那么高,一般称作铸铝道钉或铸铝填充道钉。
随着道钉在国内高等级公路以及市政道路的广泛应用,道钉的质量问题以及使用寿命得到了更多的关注。而在实际的应用过程中,常常因为安装问题而导致的道钉损坏和使用寿命减少的现象却屡屡发生. 林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔,煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件,在国内有着很高的度与信誉度。
道钉安装常见问题:
1. 安装在标线上。标线也是一种树脂材料,本身也是附在地面上的,其本身与地面的连接力是有一定限度的。如果道钉安装在标线上,那么道钉所受的冲击力则完全转嫁给标线,这样的话道钉很容易被冲击掉,而且还会把标线也粘掉。2. 道钉安装位置不平整。这样导致的直接后果就是道钉受力不均匀,道钉所承受的压力几乎全集中在凸起和下凹的部分。如果遇到大吨位的车辆,道钉很容易po裂。
气动捣固机以压缩空气作为动力,适用于中型铸件砂型的捣固,也可用
于混凝土及砖坯等作业。
使用范围:
D9型,工作能力较大,适用于大型铸件砂型的捣固工作;
D6型,适用于中等铸件的造型工作;
D4型,比较轻便,适用于捣固砂芯或小砂型;
D3型,为特小型,在作业空间狭窄的场合使用
林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔,煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件
郭经理
0372-6518209
13939984241
350723680
350723680@qq.com
林州市定角工业区